di Roberto Valenti (F1GrandPrix)
McLaren MCL32 – In una cerimonia tenutasi all’interno della base di Woking, Mclaren ha svelato il design della nuova MCL32, la monoposto con cui Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne affronteranno il prossimo mondiale di Formula Uno. Continue reading
162 gran premi, 41 vittorie, 80 podi, 65 pole position, 19 giri veloci. E soprattutto tre campionati del mondo conquistati (1988, 1990, 1991).
Questi sono i numeri di un grandissimo della Formula 1, che quest’oggi avrebbe compiuto 54 anni: Ayrton Senna da Silva.
Un pilota dal talento e dal coraggio smisurati, funambolo del giro secco (il suo primato, poi superato da Schumacher, è rimasto a lungo imbattuto) e mago sul bagnato. Proprio in queste condizioni rischiò di vincere il suo primo gran premio nell’anno d’esordio (1984), a bordo di una non proprio eccezionale Toleman: a Montecarlo, sotto una pioggia battente, e dopo una gara rocambolesca, si ritrovò secondo alle spalle di Alain Prost, recuperandogli fino a 6 secondi al giro; ma poco prima che riuscisse a raggiungerlo e superarlo, la gara fu interrotta. Anche da lì iniziò la sua lunga rivalità col pilota francese…
Tutto come previsto: la Mercedes (e i suoi motori) un passo avanti a tutti, il caos e i ritiri.
E proprio dai ritiri che arrivano le sorprese: Hamilton fuori dopo pochi giri, e fuori anche Vettel, irriconoscibile per tutto il weekend. Eccellente gara per le McLaren, che confermano le buone premesse dell’inverno, piazzando sul podio il rookie Magnussen e Button; e incredibile, invece, il recupero della Red Bull, almeno con Ricciardo (giunto secondo, e successivamente squalificato): e pensare che i “bibitari”, fino all’ultimo test, faticavano a completare una simulazione di gara…
La Ferrari? Il solito copione. E’ appena dietro i top team, con Alonso 4° e Raikkonen 7°. Che questo 2014 si riveli l’ennesimo anno di sofferenza? Staremo a vedere.
Ed ecco a voi la cronaca dettagliata della gara. Buona lettura!
Prosegue la carrellata di nuove monoposto della stagione 2014 di Formula Uno. Quest’oggi è stata la giornata di McLaren e Lotus, con la presentazione delle rispettive MP4-29 e E22.
Ecco le foto della McLaren:
Qui vedete, invece, i rendering della Lotus:
Da notare le curiose forme dei musi, in particolare quello della Lotus, che ricorda il “tricheco” proposto (e rinnegato a metà stagione) dalla Williams nel 2004.
E domani tocca alla Ferrari, denominata F14T. Quali saranno le sorprese della rossa?
E’ notizia di oggi l’avvenuto avvicendamento in Ferrari, con Massa spodestato dal figliol prodigo Raikkonen.
Nessun dubbio sul valore del pilota uscente (in crisi da anni) e di quello entrante (ancora in forma smagliante), ma restano seri dubbi sugli eventuali strascichi del precedente (brutto) divorzio di Raikkonen dalla Rossa, e sulla convivenza di Alonso con un pilota di pari livello, cosa accaduta solo in McLaren nel 2007 con effetti a dir poco nefasti (lotta fraticida con Hamilton, e mondiale gettato al cesso, proprio a favore del finlandese della Ferrari).
Ma a parte tutte le considerazioni tecniche, vorrei sottolineare l’ennesima genialata sfornata dal team comunicazione della Lotus.
Dopo gli hashtag ironici sul cane di Hamilton (#WhereIsRoscoe stampato direttamente sulla vettura!), oppure le burle sull’ermetismo estremo di Raikkonen, oggi hanno voluto salutare il proprio (ex) pilota in questo simpatico modo:
So #Kimi is off to #Ferrari for 2014; it hurts a little bit…#F1 #Raikkonen
Vedere per credere!!! —> (Foto) (Official Fan Page of Lotus F1 Team)